«Автодор» апробировал ИИ для оценки дефектов шумозащитных экранов вдоль трасс

Тест проводился на М-11 «Нева».

Для распознавания коррозии конструкций госкомпания впервые использовала систему искусственного интеллекта. Сегодня эти работы выполняются вручную: специалисты проезжают по автомагистралям, проводят осмотр и фиксируют повреждения.

В пресс-службе компании уточнили, что на данном этапе ИИ определяет дефекты с точностью до 90% на скорости 70-80 км/ч. Ожидается, что в будущем внедрение искусственного интеллекта позволит анализировать объёмы ямочного ремонта, а также состояние разметки.