В Фонде энергобезопасности рассказали о действиях России в случае введения Турцией новых требований к страховке танкеров

Фото: reporters.ru

Как пишет Bloomberg, Стамбул с 1 декабря вводит дополнительное условие к судам, перевозящим сырую нефть через проливы Босфор и Дарданеллы.

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович в эфире радиостанции «Говорит Москва» отметил, что эта информация ещё не подтверждена. При этом, по его словам, у России есть план действий в случае введения новых ограничений для танкеров. 

«Насколько информация соответствует действительности, мы узнаем. Какие у нас есть варианты? Россия продолжает работать с западными страховщиками и судовладельцами. Россия объявляет о том, что она просто продаёт нефть по цене с дисконтом. Этот дисконт может вписываться в рамках price-cap. Price-cap — это жёсткий определитель, условно, гипотетически может быть 70 долларов, после чего страховки продолжают работать. Но это временный компромисс, который, может, продержится несколько месяцев, а потом придётся придумать что-нибудь другое. Что-нибудь другое — это переключение на страховщиков из других регионов мира, которые работают в Индии, Азии, Китае, в Африке, на Ближнем Востоке. К сожалению, в России страховщиков недостаточно. Я считаю, что мы должны создавать свои страховые компании». 

Как передаёт Bloomberg со ссылкой на турецкий Минтранс, в соответствии с новыми требованиями перевозящим нефть судам необходимо иметь письмо от страховой компании, которое подтверждает наличие у судна P&I-страхования (Protection and Indemnity, «защита и компенсация»). Такая форма страхования позволит Анкаре покрыть свою ответственность в случае нанесения вреда окружающей среде, грузу или третьим лицам, а также штрафы и взыскания во время эксплуатации своих судов. 

Агентство отмечает, что новые требования могут ограничить поставки нефти из России, поскольку в декабре также вступают в силу дополнительные ограничения Евросоюза (ЕС) и Великобритании на торговлю с Россией.