В Дептрансе Москвы рассказали об укладке пути на новом участке БКЛ

Фото: Дептранс Москвы

Работы ведутся от станции «Варшавская» в сторону «Кленового бульвара».

«Там будет бесстыковой путь — вагоны по таким рельсам едут тише, ведь характерный звук, который мы слышим во время поездки — это удар колёс о рельсовые стыки. И конечно, более плавное движение делает поездки ещё комфортнее. Сначала укладывают рельсошпальную решетку, затем бетонные LVT-блоки на эластичные прокладки, которые помещают в резиновые чехлы. Благодаря им мы не чувствуем вибрацию от проходящих составов. Ещё это снижает давление на конструкции тоннелей метро и увеличивает их срок службы», — говорится в сообщении ведомства.

Отмечается, что рельсы сваривают с помощью специальных машин. Их стыки также подвергаются сварке во избежание стыков.