Проблемы «Уравагонзавода» объяснили ставкой на вагоны

Накануне глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов анонсировал смену руководства «Уралвагонзавода» (УВЗ) после его вхождения в состав корпорации.

Военный эксперт Павел Фельгенгауэр объяснил, в чем корень проблем разработчика танка «Армата».

«Дело там не столько в «Армате», сколько в том, что завод в очень плохом состоянии из-за экономического кризиса. Основная продукция предприятия – это вагоны. Они вкладывали в это, рассчитывали на расширение сбыта, что вагонов стране будет нужно больше. А из-за кризиса перевозки не растут, и сложилась ситуация, когда дикий переизбыток мощности на производстве вагонов», - приводит НСН его слова.

«Завод лихорадит, потому что он первый в России производитель вагонов. Его проблемы связаны с ними, а не с танком «Армата». Завод давно уже в предбанкротном состоянии. Это, конечно, оказывает негативное влияние и на его военный компонент. Непонятно, что делать, разделять ли его на военную компоненту и гражданскую», - добавил Фельгенгауэр

В конце декабря Владимир Путин подписал указ о передаче 100% акций УВЗ госкорпорации «Ростех». По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, на интеграцию производителя «Арматы» в госкорпорацию потребуется за 18 месяцев.